车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·S***7 | 2024-08-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 未知 |
闽AD9*** | 2024-12-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。