车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·Q***5 | 2024-11-08 | 在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品 | 20 | 未知 |
闽A·Q***9 | 2024-08-07 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 未知 |
闽A·P***3 | 2024-12-15 | 载货汽车、挂车未按照规定粘贴车身反光标识 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。