车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·D***8 | 2024-12-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 未知 |
闽H·F***6 | 2024-08-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽A·0***1 | 2024-09-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。