| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀F77*** | 2024-10-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀FV6*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
| 冀FY3*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀FY3*** | 2024-10-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
