| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼DD3*** | 2023-11-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
