车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽J26*** | 2024-10-13 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽J26*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽H51*** | 2024-08-10 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 100 | 3 |
闽AP7*** | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽AP7*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽AP7*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽AP7*** | 2024-07-13 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽AP7*** | 2024-11-06 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的 | 未知 | 6 |
闽C·P***C | 2024-11-12 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
闽AQ0*** | 2024-11-21 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 100 | 3 |
渝D84*** | 2024-09-29 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
渝D84*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
渝D84*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
渝D84*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
渝D84*** | 2024-08-24 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
渝D84*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
渝D84*** | 2024-12-19 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 200 | 12 |
闽CG8*** | 2024-12-06 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 100 | 3 |
闽CG8*** | 2024-10-23 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 100 | 3 |
闽CG8*** | 2024-11-07 | 驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。