车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C·5***6 | 2024-11-10 | 载货汽车、挂车未按照规定粘贴车身反光标识 | 150 | 未知 |
闽C·5***6 | 2024-11-23 | 载货汽车、挂车未按照规定粘贴车身反光标识 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。