车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川B·F***8 | 2024-12-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
闽A·X***7 | 2024-12-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 未知 |
闽AP6*** | 2024-07-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-12-09 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-12-04 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-09-29 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-10-11 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-08-24 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-10-21 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-08-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-08-22 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-08-14 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-09-20 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-11-24 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-08-13 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽AT5*** | 2024-12-12 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽ATJ*** | 2024-11-22 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽ATJ*** | 2024-12-23 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
闽ATJ*** | 2024-08-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头 | 150 | 未知 |
粤AY2*** | 2024-07-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。