车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·W***Q | 2024-03-15 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽A·W***Q | 2024-01-15 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽AP0*** | 2024-05-03 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AP0*** | 2023-12-24 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽A5K*** | 2023-12-01 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽A5K*** | 2023-11-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
粤NB6*** | 2024-01-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。