| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀F80*** | 2024-02-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀Fn8*** | 2023-11-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
