车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A26*** | 2024-11-07 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
琼A26*** | 2024-09-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
琼A26*** | 2024-08-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。