车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁CR8*** | 2024-07-26 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
鲁G39*** | 2024-12-21 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁g08*** | 2024-10-24 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。