| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川A63*** | 2023-12-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
