车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A6Y*** | 2024-09-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
陕A6Y*** | 2024-09-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
陕A6Y*** | 2024-09-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。