车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川CVU*** | 2024-05-13 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
川CVU*** | 2024-06-04 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
川CTA*** | 2024-06-08 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。