车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川C·W***8 | 2024-09-14 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川CVV*** | 2024-07-09 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。