| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙G38*** | 2024-12-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙G38*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 浙G89*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
