车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A2E*** | 2024-08-10 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵A2E*** | 2024-09-14 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵A2E*** | 2024-11-29 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。