| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪A5Y*** | 2024-02-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪A5Y*** | 2024-01-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
