| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕KE6*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
