| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新N88*** | 2023-12-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
