| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽CS3*** | 2024-03-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 沪C7L*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 辽gef*** | 2024-02-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。不过先给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
