| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽gef*** | 2024-12-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
