实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。