车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DS8*** | 2024-03-15 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽DS8*** | 2024-01-16 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
闽DS8*** | 2023-12-15 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。