一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。