一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。