通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。