通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。