| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏C63*** | 2024-10-20 | 未知 | 未知 | |
| 苏C63*** | 2024-12-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
