| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A1V*** | 2024-07-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
