| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂Q2G*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速未达10%的 | 200 | 3 |
| 鄂Q2G*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
