| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀R85*** | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没发现被拍照，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
