通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。