通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。