| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕FWL*** | 2024-12-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
