车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵F·H***9 | 2024-10-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、 | 150 | 未知 |
贵JVF*** | 2024-08-17 | 80110-不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵JVF*** | 2024-12-14 | 80110-不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。