车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖BQQ*** | 2024-11-15 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
皖BQQ*** | 2024-09-18 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
皖BQQ*** | 2024-12-19 | 通过有灯控路口时不按所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。