车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵J·1***3 | 2024-07-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、 | 150 | 未知 |
贵FTD*** | 2024-10-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川EC7*** | 2024-10-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。