车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A·B***N | 2024-08-23 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A·B***N | 2024-08-23 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A·4***5 | 2024-07-09 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。