通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。