车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C0R*** | 2024-07-02 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
沪C0R*** | 2024-09-08 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。