一般来说，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。