车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫JXU*** | 2024-03-09 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
冀BR4*** | 2023-12-24 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
冀AE8*** | 2024-02-03 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。