车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵J·5***7 | 2024-08-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、 | 150 | 未知 |
贵AP6*** | 2024-08-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。