车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A·U***3 | 2024-09-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 50 | 未知 |
闽A·7***V | 2024-09-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 100 | 未知 |
贵A·V***A | 2024-09-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。