车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A15*** | 2024-04-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
浙CG7*** | 2024-03-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。