车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀C6A*** | 2024-02-02 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀C32*** | 2023-12-05 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。