| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 琼ACC*** | 2024-10-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
