| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AP4*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川AF4*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 川AA1*** | 2024-09-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时（含）以下的道路上〕 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
