车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A99*** | 2024-08-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘A99*** | 2024-12-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。